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北京商报讯（记者 关子辰 实习记者 牛清妍）5月16日，民航局举行例行新闻发布会，民航局航空安全办公室副主任李勇表示，每年6-8月雷雨季节，都是全年民航运行保障工作的重要时点，一方面复杂天气较多，另一方面暑运航空运输市场需求增长。民航局高度重视雷雨季节运行保障工作，结合今年的新形势、新特点，有针对性地制定了一系列措施，确保民航运行安全平稳。

李勇表示，今年雷雨季节，运行保障工作同样面临着恶劣天气和市场需求的双重压力。在天气方面，根据气象预报，今年6-8月雷雨、台风等恶劣天气相比往年更加频繁，广州、深圳、海口等机场雷雨天数将超过30天，北京、成都、昆明等机场将超过20天，可能对民航运行造成明显影响；在市场需求方面，民航恢复发展的势头良好，当前航班量已恢复至2019年同期的96%左右。随着暑运到来，航班量还将持续增长。

谈及民航局雷雨季节运行保障工作，李勇表示，将严格运行标准，杜绝超容量、超能力运行，加强值班值守和应急处置，将确保“两个绝对安全”落实到工作中；持续提升旅客服务工作，特别是在航班发生延误时，要想旅客之所想、急旅客之所急，全心全意做好相关服务保障工作，提升旅客出行体验；努力提升航班正常水平，加强统筹谋划，出台《雷雨季节民航运行保障总体方案》，持续深化各层级、各单位间的协同联动，提升运行保障资源使用效率；落实“五早”，即早预警、早会商、早决策、早处置、早告知的原则，通过深入开展流量管理、航班计划动态调整、改航等手段，不断提高大面积航班延误应对处置水平。